Az Öreg-tó partján pihen a bringa még a túra legelején
A túra útvonala a Google Térképen
A túra útvonala GPX formátumban
A TÚRA JELLEMZŐI
- Megtett távolság a kitérőkkel együtt: 74,29 km (kerékpár computerrel mérve)
- Szintemelkedés/lejtés a kitérőkkel együtt: 593/610 m
- Nehézség: 6/10 (Egész napos kerékpártúra az átlagosnál kevesebb, nem túl meredek szintemelkedésekkel)
- Kilátások: 7/10 (Tekerés a tatai Öreg-tó partján, a Vértes látképe a Tata-Tatabánya kerékpáros útról, a Gerecse és a Budai-hegység látképe az öreg országútról, kilátás a biatorbágyi viaduktokról).
- Jelzettség a túra időpontjában: A túra útvonala a Tata-Tatabánya és a Biatorbágy-Kamaraerdő szakaszokon kívül nincs jelezve. Az említett a szakaszokon a jelzettség megfelelő (8/10).
A megtett távolság és szintadatok a kerékpár computer és a túra során felvett GPS track kiértékeléséből származnak. A többi adat abszolút szubjektív.
Megjegyzés:
Tulajdonképpen ha az autónkat Kelenföldön hagyjuk a vasútállomás hatalmas P+R parkolójában, ahol egész napra csupán egyetlen BKV vonaljegy árát kell kifizetnünk a várakozásért, akkor vonattal az útvonal több pontjára is eljuthatunk. Kisebb kirándulást tehetünk a BuBán Biatorbágytól vissza Kelenföldre, de ha többet szeretnénk tekerni, indulhatunk Herceghalomról, Bicskéről, vagy akár Tatabányáról is. A Tata és Tatabánya közötti kerékpárút külön is teljesíthető.
TÚRALEÍRÁS
Egy kis kitérővel kezdem most ezt a posztot, szeretném ugyanis röviden leírni, hogyan is jött létre az a most már főként csak kerékpárosok által használt útvonal, amelyen az utam nagyjából felét megteszem majd. Mindenki ismeri a Budapestről nyugat felé induló M1-es autópályát, de vajon milyen utat használtak korábban az autósok, ha el akartak jutni a fővárosból Tatabányára, Győrbe, vagy akár Bécsbe? Még a motorizáció kezdete előtt kialakult egy útvonal a települések között, amely gyöngysorként fűzte fel azokat nyugat felé haladva. Budapestről indulva Budaörsön, Biatorbágyon (akkoriban még Bián és Torbágyon), Herceghalmon, Bicskén és Óbarokon keresztül érte el a régi út Tatabányát, majd indult tovább Tatán keresztül nyugat felé.